"ইঞ্জিন বিয়ারিং শ্যাফ্ট লক করে" ইঞ্জিনের জন্য একটি গুরুতর ব্যর্থতা, সাধারণত তেলের ক্ষতির কারণে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং প্রধান বিয়ারিং/কন রড বিয়ারিং সাপোর্টিং ইঞ্জিন ঘূর্ণনের মধ্যে গুরুতর শুষ্ক ঘর্ষণকে বোঝায় এবং পৃষ্ঠ, শ্যাফ্ট জার্নাল এবং ইঞ্জিনে উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করে। bearings পারস্পরিক sintering মারাত্মক কামড়, যা ইঞ্জিন ঘোরাতে পারে না কারণ.
"ইঞ্জিন বিয়ারিং শ্যাফ্টকে লক করে" 95% এর বেশি যান্ত্রিক ব্যর্থতা, সাধারণত এর কারণে
- ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ইঞ্জিন বিয়ারিং এর গুণমান খারাপ, অক্ষ এবং ইঞ্জিন বিয়ারিং সারফেস ফিনিস খারাপ, বিশেষ করে ওভারহল রিপ্লেসমেন্ট যানবাহন বিয়ারিং শেল, গ্রাইন্ডিং শ্যাফ্ট টাইলের ওভারহোল যথেষ্ট সূক্ষ্ম কাজ, পিছনের এক্সেলের ইঞ্জিন বিয়ারিং, খারাপ সহযোগিতা সহ, কঠিন তেল ফিল্ম ইন্টারফেস গঠন করতে খুব ছোট, এবং পিছনে ফাঁক আছে, খাদ এবং ইঞ্জিন ভারবহন ঘনিষ্ঠভাবে ফিট এবং নলাকার, আচ্ছাদন তেল গর্ত প্রাচীর শুষ্ক ঘর্ষণ তেল সরবরাহ ব্যাঘাত ঘটায় সম্পূর্ণরূপে আলগা হতে পারে না.
- প্রধান বিয়ারিং এবং কন রড বিয়ারিং ইনস্টলেশন সঠিক নয়, অনুপযুক্ত ক্লিয়ারেন্স সামঞ্জস্য, যোগাযোগের ক্ষেত্রটি খুব বড় বা খুব ছোট, শ্যাফ্ট এবং ইঞ্জিন বিয়ারিং যোগাযোগের পৃষ্ঠকে তেল ফিল্ম তৈরি করা কঠিন করে তুলবে।কখনও কখনও ইঞ্জিন বিয়ারিংয়ের শক্তিশালী বোল্টের টর্ক খুব ছোট হয় এবং ইঞ্জিন বিয়ারিংগুলি দীর্ঘ সময়ের জন্য আলগা হয়, ফাঁক পরিবর্তনটি তৈলাক্তকরণকেও প্রভাবিত করবে।
- তেল পাম্পের গিয়ার গুরুতর ঘর্ষণ ক্ষতির প্রভাবে ভোগে, তেল সরবরাহের চাপ হ্রাস পায় এবং তেলটি নির্দিষ্ট তৈলাক্তকরণ অবস্থানে সরবরাহ করা কঠিন, যার ফলে ইঞ্জিন বিয়ারিং শুকনো ঘর্ষণ হয়।
- তেলের উত্তরণ নোংরা অমেধ্য দ্বারা অবরুদ্ধ হয়, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের দিকে যাওয়া তেলকে ব্লক করে এবং ইঞ্জিন বিয়ারিংয়ের শুকনো ঘর্ষণ ঘটায়।
- তেল পাইপলাইন ফুটো, তেল সঞ্চালন সরবরাহ সিস্টেম চাপ ড্রপ, তেল নির্দিষ্ট তৈলাক্তকরণ অবস্থানে সরবরাহ করা কঠিন, শুকনো ঘর্ষণ গঠন করে।
- ঠান্ডা গাড়ি যখন থ্রোটল শুরু করে, কম তাপমাত্রা বেশি সান্দ্র হলে তেল এখনও ইঞ্জিনের ভারবহনে পাম্প করা হয়নি, এবং ইঞ্জিনের ভারবহন পৃষ্ঠটি তাত্ক্ষণিকভাবে উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করেছে, যার ফলে ধাতব ফেজ গলে যায়।
- ইঞ্জিনটি গুরুতরভাবে ওভারলোড করা হয়েছে এবং দীর্ঘ কম-গতি এবং উচ্চ-টর্কের কাজের শর্ত রয়েছে।কারণ ইঞ্জিনের গতি কম, তেল পাম্পের গতিও কম, এবং তেল সরবরাহ অপর্যাপ্ত, যখন শ্যাফ্ট এবং টাইলের মধ্যে উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি হয়, ফলে লকিং হয়।
পোস্টের সময়: জুলাই-৩০-২০২১